『さ32』 三菱ふそうKK-MJ26HF改 相模200か199 2001年4月27日 MBM ノンステップ B&Y アヒル 2001年10月改番 元さ37 エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 麻溝車庫に1台のみが在籍する9mクラスのエアロミディ･ノンステップバスです。 グリーンハイツ循環線で運…

『お013』 三菱ふそうPKG-AA274KAN 横浜200か2872 2008年12月2日 西工 ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 現時点で舞岡には僅か1台のみが残るエアロスターSです。 撮影 MP38様

旧『た75』 三菱ふそうKL-MP37JM 八王子200か373 2002年3月19日 MBM ノンステップ 2015年11月廃車 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 多摩には14台が在籍したグループですが廃車や特定車への転用が進み残り僅かとなってきました。 撮影 MP38様

『や0112』 三菱ふそうQKG-MP35FM 横浜200か4199 2015年3月23日 MFBM ワンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 中山には1台が在籍する新顔のワンステップ･エアロスターです。 新車はノンステップバスへと移行されているため、この顔のワンステップ…

『や0153』 三菱ふそうKL-MP35JM 横浜200か1046 2002年11月 MBM ワンステップ エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 2006年1月転入 元お151→2008年4月より横浜神奈交バス管理委託 この代の中山車は10台が在籍しており、その殆どが舞岡からの転入車両です。 撮影 4…

旧『さ519』 三菱ふそうKK-MK23HJ 相模200か129 2000年11月12日 MBM エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 2014年4月改番 元さ0155→さ0102(2001年10月)→さ18(2008年2月)→さ505(2013年7月)→さ38(2013年11月) 2015年3月転属 と64(横浜200か4201)へ→2015年8月廃車 …

『ひ26』 三菱ふそうQKG-MP37FK 湘南200か1760 2013年10月21日 MFBM ノンステップバス エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) この代の平塚車は6台が投入されました。 運賃幕が廃止されセーフティーウィンドウが初めて採用されたグループです。 撮影 MP38様

旧『お82』 三菱ふそうKC-MP217M改 横浜22か8863 1996年下期 MBM 2001年12月転入 元よ82 2004年1月より横浜神奈交バス管理委託→2009年5月廃車 エンジン…直6 6D24 176kW(240PS) 撮影 菅井隆行様 1999年8月に三ツ境駅前で撮影された舞岡のMP217です。 舞岡が戸…

旧『せ76』 三菱ふそうP-MP218N 相模22か3273 1987年上期 新呉羽 1988年12月転入 元ふ176 2001年7月廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 1999年に海老名駅東口にて撮影された綾瀬の長尺エアロスターKです。 海11系統は翌年3月に廃止されて…

旧『あ78』 三菱ふそうP-MP218N 相模22か4115 1990年上期 新呉羽 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 長尺のエアロスターKです。LED化される少し前、2002年の撮影です。

『や021』 いすゞPDG-LR234J2 相模200か1259 2009年8月 JBUS ワンステップ エンジン…直6 6HK1-TCN 177kW(240PS) 撮影 ま51様 この代の大和車は7月、8月に各2台が投入され、内3台は藤沢神奈交バスへ管理委託されています。

旧『さ154』 三菱ふそうP-MP218M 相模22か3252 1986年9月 新呉羽 1999年6月14日廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 波線の旧塗装を纏ったエアロスターKです。 1998(平成10)年11月の撮影ですので旧塗装車は既に風前の灯といった状態でした…

『や11』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か1653 2001年7月 MBM ワンステップバス 2014年10月転入 元ひ44(湘南200か268)→ひ044(2010年3月) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 NJ929様 2ヶ月間のみ復活在籍したツーステップのMP33(旧や11 相模200か1527)を置…

『や5』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か1654 2001年7月4日 MBM ワンステップバス 2014年10月転入 元ま140(多摩200か241)→ま0140(2008年7月)→あ0103(2009年7月-相模200か1241)→ち32(2010年9月-湘南200か1484) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 NJ929様 2…

『は086』 三菱ふそうKK-MK25HJ 湘南200か1880 2003年6月27日 MBM ワンステップバス 2015年3月転入 元や128(相模200か506)→や0128(2007年11月)→さ513(2013年6月) エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 撮影 サブロー様 相模原の北里大学スクールバス用として使…

『や0186』 三菱ふそうPDG-AR820GAN 相模200か1161 2008年8月4日 西工96MC･B-I ワンステップバス エンジン…直6 6M60(T1) 177kW(240PS) 撮影 485やまばと様 藤沢神奈交バスの大和営業所へ管理委託されているワンステップのエアロミディSです。 2008年式の7台…

『ま501』 日産ディーゼルKL-UA452MAN 多摩200か2792 2004年2月 西工96MC･B-I ワンステップバス 2015年4月転入 元は47(湘南200か601)→は047(2006年6月)→ひ119(2012年4月)→い90(2012年12月)→い504(2013年4月) エンジン…直6 PF6HTA 177kW(240PS) 撮影 485やま…

旧『ま109』 三菱ふそうKL-MP35JM 多摩200か324 2001年12月7日 MBM ワンステップバス かなちゃん号 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 485やまばと様 町田のかなちゃん号の現役時代と現在の様子です。 2015年3月にQKG-MP38FK新車が入った関係で運用離脱と…

『ま33』 三菱ふそうQKG-MP37FK 多摩200か2574 2013年8月12日 MFBM ノンステップバス エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 A1538様 この代の町田車は8月から9月にかけて17台もの数が入ったノンステップバスです。

『さ520』 日産ディーゼルADG-RA273MAN 相模200か1634 2006年6月 西工96MC･B-I 2014年5月転入 元は307(湘南200か1634)→か303(2008年5月)→か505(2010年10月) エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 485やまばと様 元は秦野に在籍していた貸切車両でトップド…

『お0122』 三菱ふそうQKG-MP37FK 横浜200か3997 2014年2月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 陸太郎様 この月の舞岡には6台が投入されました。 2013年式は都市型ラッシュで三菱重工クーラー仕様ですが、 今回の舞岡向けは都市型…

『あ107』 三菱ふそうQKG-MP38FK 相模200か1670 2015年3月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 ほんあつ急行様 「あ20、あ35」と共に3台が投入され、厚木へのMP38投入は初となりました。

『お0100』 三菱ふそうQKG-MP38FK 横浜200か4109 2014年11月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 陸太郎様 2014年11月から12月にかけて入ったグループで舞岡は6台が投入されました。 舞岡向けMP38はデンソー製クーラー搭載の都市型…

『い72』 三菱ふそうKL-MP33JM 湘南200か193 2000年6月 MBM エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 ブルーペンギン様 2015年元旦、雪が舞う平塚駅前を日の丸をなびかせ走る姿です。 稀少となったツーステップのエアロスターで、「い72」が神奈中本体所属車で…