『ま134』 三菱ふそうKL-MP37JK 多摩200か808 2004年2月 MFBM ノンテップバス 元ま134→ま134(2009年7月-2016年12月31日) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 数も少なくなりつつあるKL-代のノンステップバス。 この代の町田車は半数だけオリ…

『ま0112』 三菱ふそうKL-MP37JK 多摩200か802 2004年2月 MFBM ノンステップバス 2007年3月より相模神奈交バス管理委託(元ま0112) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 正面の車椅子マークが増設され2枚化されているタイプです。

『ま0134』 三菱ふそうKL-MP37JK 多摩200か808 2004年2月 MFBM ノンステップバス 2009年7月より相模神奈交バス管理委託(元ま134) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 9台が在籍する代で、鶴23急行･和光学園線運用時の様子です。

『ま0129』 三菱ふそうKL-MP37JK 多摩200か804 2004年2月 MFBM ノンステップバス 2007年4月より相模神奈交バス管理委託(元ま129) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 2003年3月に続き投入されたノンステップバスで、 10台が配属されました。 …

『ま0125』 三菱ふそうKL-MP37JK 多摩200か579 2003年3月 MBM ノンステップバス 2016年6月より相模神奈交バス管理委託(元ま91) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 町田には10台が在籍したグループでしたが、 現時点では写真の車1台のみが残…

『ま501』 日産ディーゼルKL-UA452MAN 多摩200か2792 2004年2月 西工96MC･B-I ワンステップバス 2015年4月転入 元は47(湘南200か601)→は047(2006年6月)→ひ119(2012年4月)→い90(2012年12月)→い504(2013年4月) エンジン…直6 PF6HTA 177kW(240PS) 撮影 485やま…

旧『ま109』 三菱ふそうKL-MP35JM 多摩200か324 2001年12月7日 MBM ワンステップバス かなちゃん号 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 485やまばと様 町田のかなちゃん号の現役時代と現在の様子です。 2015年3月にQKG-MP38FK新車が入った関係で運用離脱と…

『ま33』 三菱ふそうQKG-MP37FK 多摩200か2574 2013年8月12日 MFBM ノンステップバス エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 A1538様 この代の町田車は8月から9月にかけて17台もの数が入ったノンステップバスです。

『ま0101』 三菱ふそうQKG-MP37FK 多摩200か2581 2013年8月23日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 NJ929様 今夏も町田は17台もの同型が8月〜9月にかけて投入されました。 町田・多摩のワンステップ車もごくごく僅かが残るのみとな…

『ま45』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 多摩200か2036 2010年8月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 NJ929様 シャトルバス運用時に鶴川駅へ姿を現した時の様子です。

『ま0105』 三菱ふそうPJ-MP35JM 多摩200か2520 2005年12月 MFBM ワンステップ エンジン…直6 6M70(T6) 184kW(250PS) 2013年4月転入 元ひ180(湘南200か853)→た35(2009年2月-八王子200か1245)→い81(2012年8月-湘南200か1668) 撮影 NJ929様 湘南地区と都内を2往…

『ま67』 三菱ふそうQKG-MP37FK 多摩200か2428 2012年8月31日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 さっしー様 この代の町田は12台が投入されました。 新仕様のエアロスター・ノンステップで、クーラーがデンソー製となったのが外観…

『ま5』 三菱ふそうLKG-MP37FK 多摩200か2235 2011年9月9日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 さっしー様 この代の町田は14台が投入されました。 町田の神奈中本体も9割以上がノンステで占められています。

『ま44』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 多摩200か2035 2010年8月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 さっしー様 この代の町田は16台が投入されました。 PKG-代ノンステの最終増備グループです。

『ま0104』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 多摩200か1868 2009年7月 MFBM ノンステップ 2010年8月より相模神奈交バス管理委託 エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 さっしー様 町田の管理委託車も在籍の75台中、73台がノンステップバス化されています。 町田は…

『ま6』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 多摩200か1855 2009年7月1日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 さっしー様 それまでの西工AA274系に代わり、「ま1」と共にトップを切って登録されたエアロスター・ノンステップです。 町田へ17台が…

『ま92』 三菱ふそうPKG-AA274KAN 多摩200か1728 2008年7月 西工96MC B-I ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 さっしー様 町田のこの代は17台が在籍しており、現在は大半が相模神奈交バスへ管理委託されています。

『ま1』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 多摩200か1854 2009年7月1日 MFBM エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 あおピー様 MP35のノンステップ初登場のグループですが、 町田に17台が投入された月ですが、その内の10台は黒サッシ･UVカットガラス･LED式路肩灯仕…

『ま78』 三菱ふそうLKG-MP37FK 多摩200か2241 2011年9月15日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 さっしー様 毎年、多数のノンステップバスが投入される町田営業所ですが、 このグループも14台が在籍しています。 写真は運用開始直…