相模原
旧『さ30』 三菱ふそうKL-MP37JM 相模200か340 2002年3月20日 MBM ノンステップバス 2016年6月改番 元さ39 2017年6月5日運行最終→廃車 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 スナイパー様 路線運用可能なホイールベース5.3のＭ尺車では最後の1台となっていた…
旧『さ32』 三菱ふそうKK-MJ26HF改 相模200か199 2001年4月17日 MBM ノンステップ 2001年5月転入 元ま199(多摩200か228)→2001年10月「さ37」から改番 2016年6月13日運用離脱→2016年7月廃車 エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 撮影 485やまばと様 旧さ32アヒ…
『さ32』 三菱ふそうKK-MJ26HF改 相模200か199 2001年4月27日 MBM ノンステップ B&Y アヒル 2001年10月改番 元さ37 エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 麻溝車庫に1台のみが在籍する9mクラスのエアロミディ･ノンステップバスです。 グリーンハイツ循環線で運…
旧『さ519』 三菱ふそうKK-MK23HJ 相模200か129 2000年11月12日 MBM エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 2014年4月改番 元さ0155→さ0102(2001年10月)→さ18(2008年2月)→さ505(2013年7月)→さ38(2013年11月) 2015年3月転属 と64(横浜200か4201)へ→2015年8月廃車 …
旧『さ154』 三菱ふそうP-MP218M 相模22か3252 1986年9月 新呉羽 1999年6月14日廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 波線の旧塗装を纏ったエアロスターKです。 1998(平成10)年11月の撮影ですので旧塗装車は既に風前の灯といった状態でした…
『さ520』 日産ディーゼルADG-RA273MAN 相模200か1634 2006年6月 西工96MC･B-I 2014年5月転入 元は307(湘南200か1634)→か303(2008年5月)→か505(2010年10月) エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 485やまばと様 元は秦野に在籍していた貸切車両でトップド…
『さ515』 三菱ふそうKK-MK25HJ 相模200か507 2003年6月 MBM ワンステップ 2013年6月転入 元や129→や0129(2007年11月) エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 大和から転入したエアロミディで、当初は2003年7月1日に新設されたマークスプリング…
『さ513』 三菱ふそうKK-MK25HJ 相模200か506 2003年6月 MBM ワンステップ 2013年6月転入 元や128→や0128(2007年11月) エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 大和から転入したエアロミディで、やはり北里大学スクールバス用ですが写真の車はワ…
『さ505』 三菱ふそうPDG-AR820GAN 相模200か1115 2008年5月 西工 ワンステップ 2013年11月転入 元さ22→や099(2013年1月) エンジン…直6 6M60(T1) 177kW(240PS) 撮影 菅井隆行様 麻溝で貸切登録されているエアロミディSです。 僅か10ヶ月でしたが大和へ転出し…
『さ23』 いすゞSDG-LR290J1 相模200か1574 2013年7月 JBUS ワンステップ エンジン…直4 4HK1-TCH 177kW(240PS) 撮影 菅井隆行様 ツーステップのMK23やLR333を置き換え相模原の中型でも一気に主力型式となった車です。
『さ0148』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か1137 2001年7月12日 MBM ワンステップ 2008年7月転入 元ま144(多摩200か251) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 峡の原の管理委託車には8台が在籍する最初期のワンステです。いずれも全車が転入車両で…
『さ29』 三菱ふそうQKG-MP37FM 相模200か1512 2013年2月1日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 湘南22様 麻溝車庫に在籍するM尺ノンステップバスで、相模原では1台のみの在籍です。
旧『さ23』 三菱ふそうPDG-AR820GAN 相模200か1118 2008年5月 西工 ワンステップ 2013年7月改番 現さ503 エンジン…直6 6M60(T1) 177kW(240PS) 撮影 菅井隆行様 麻溝に2台が在籍した車ですが、写真の車は改番され現在は北里大学スクールバス用となっているエ…
『さ302』 三菱ふそうKL-MP33JK 相模800か121 2000年8月 MBM 2011年4月転入 元せ308 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 綾瀬に在籍していた前中扉仕様のエアロスターで短尺のリーフサス車です。 前ドアには補助ステップが、中ドア部にリフトが備…
『さ0187』 三菱ふそうKL-MP37JK 相模200か134 2000年11月 MBM ノンステップ 元さ163→さ1(2001年11月改番)→2006年12月より相模神奈交バス管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 相模原では1台のみとなったB&Yカラーのエアロスター･ノンステ…
『さ0176』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か227 2001年7月 MBM ワンステップ 元さ77→さ74(2001年10月改番)→や39(2004年11月)→さ1(2007年1月) 2007年7月より相模神奈交バス管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 さっしー様 峡の原の管理委託車では8台…
旧『さ92』 三菱ふそうU-MP218M改 相模22か4565 1992年下期 新呉羽 新ステップ試作車 2001年7月転属 た62(八王子200か243)→ま156(2003年3月-多摩200か585)→ま0156(2005年10月)へ 2006年7月廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) エアロスターＫの新ステップ試…
『さ32』 三菱ふそうKK-MJ26HF改 相模200か199 2001年4月 MBM ノンステップ B&Y アヒル エンジン…直6 6M61-3 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 麻溝に1台のみが在籍するエアロミディ・ノンステップバスです。 普段は町06系統のグリーンハイツ循環線に運用固定さ…
『さ0115』 三菱ふそうPJ-MP35JM 相模200か808 2006年2月 MFBM ワンステップ 2008年5月より相模神奈交バスへ管理委託(元さ5) エンジン…直6 6M70(T6) 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 多数が在籍するPJ-エアロスターですが峡の原も同様で、2004年〜2007年式まで約…
