旧『あ78』 三菱ふそうP-MP218N 相模22か4115 1990年上期 新呉羽 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 長尺のエアロスターKです。LED化される少し前、2002年の撮影です。

『あ107』 三菱ふそうQKG-MP38FK 相模200か1670 2015年3月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 ほんあつ急行様 「あ20、あ35」と共に3台が投入され、厚木へのMP38投入は初となりました。

『あ074』 UDトラックスPKG-AP35UM 相模200か1337 2010年7月 MFBM ワンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 新製当初から相模神奈交バス厚木営業所へ管理委託されているMFBM製のスペースランナーAで、 厚木のみに僅かに在籍する稀少車です。 撮影 ST8…

『あ0102』 日産ディーゼルPKG-RA274MAN 相模200か1270 2009年11月 西工96MC B-I ワンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 新製当初から相模神奈交バス厚木営業所へ管理委託されているスペースランナーで、 同じ厚木の神奈中本体にも2台が在籍します…

『あ0134』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か228 2001年7月 MBM ワンステップ 2004年12月転入 元さ100→さ75(2001年10月改番) 2010年2月より相模神奈交バス管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 菅井隆行様 今年度から廃車が予想される初期のワンステ…

『あ61』 三菱ふそうLKG-MP37FK 相模200か1387 2011年2月 MFBM ノンステップ あゆコロちゃんラッピングバス 『あ91』 三菱ふそうLKG-MP37FK 相模200か1455 2012年2月 MFBM ノンステップ あゆコロちゃんラッピングバス エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 20…

『あ13』 三菱ふそうPKG-MP35UM 相模200か1353 2010年8月 MFBM ワンステップ･ワンロマ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 菅井隆行様 この2014年3月24日から中乗り化された厚木ですが、撮影は中乗り実施前々日の3月22日です。 「あ13」だけフライング？…

『あ89』 日産ディーゼルPKG-RA274MAN 相模200か1014 2007年7月 西工96MC･B-I ワンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 菅井隆行様 花満開の花壇そばを走るRA274です。 この2014年3月24日から厚木も中乗り方式へと変更され、LED表示にも変化が見…

『あ0160』 三菱ふそうPJ-MP35JM 相模200か1299 2006年2月 MFBM ワンステップ 2010年2月転入･神奈交委託 元ひ104(湘南200か892) エンジン…直6 6M70(T6) 184kW(250PS) 撮影 菅井隆行様 厚木の相模神奈交バス管理委託車では一番数の多い26台が在籍する型式です…

『あ0186』 三菱ふそうPJ-MP35JM 相模200か1631 2006年2月 MFBM ワンステップ 2014年2月転入･神奈交委託 元た66(八王子200か870)→ふ069(2008年1月-湘南200か1165)→ と91(2012年7月-横浜200か3602) エンジン…直6 6M70(T6) 184kW(250PS) 撮影 菅井隆行様 年式…

『あ137』 三菱ふそうPKG-MP35UK改 相模200か1286 2010年2月8日 MFBM ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 Yu131様 アドベルのラッピングバスで「かなch.」の広告となっています。

『あ0158』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か426 2002年12月 MBM ワンステップ 2010年8月より相模神奈交バスへ管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 厚木のこの代は転入車と合わせ9台が在籍しています。 平成17年東京都ディーゼル規制に対応…

旧『あ0169』 三菱ふそうP-MP218N 相模22か3824 1989年上期 新呉羽 2001年12月より相模神奈交バスへ管理委託(あ0169) 2003年5月廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 引退が迫ってきた頃の撮影です。この代でLED表示化改造を受けた車はごくごく僅かで、写真…

旧『あ5』 三菱ふそうKL-MP33JM 相模200か84 2000年6月 MBM ツーステップ 2006年12月より相模神奈交バスへ管理委託(あ05) 2013年9月廃車 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 納車からまだそう年月を経ていない頃の記録で幕式の行先表示器時代です。 この後LED化…

『あ025』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か1436 2002年11月 MBM ワンステップ 2011年9月転入 元ま78(多摩200か503)→ま078(2006年8月) エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 町田からの転入車です。左側の車椅子マークは町田時代に増設されました。

『あ71』 三菱ふそうKL-MP35JM 相模200か327 2001年12月 MBM ワンステップ エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 菅井隆行様 全15台が在籍するかなちゃん号です。

『あ31』 三菱ふそうQKG-MP37FK 相模200か1519 2013年2月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M60(T2) 199kW(270PS) 撮影 様 この代の厚木は「あ1、あ31、あ119」の3台が投入されました。

旧『あ45』 三菱ふそうU-MP218M 相模22か4548 1992年9月 新呉羽 2004年12月〜2006年2月まで相模神奈交バスへ管理委託 2006年7月廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 晩年は一旦ワンマン機器やGPSが外され3ヶ月離脱したものの、 神奈中本体で復帰し廃車まで…

旧『あ1』 三菱ふそうKC-MP717M 相模22か5141 1998年4月 MBM 2011年3月転属 つ04へ 2011年9月廃車 エンジン…直6 6D24 176kW(240PS) 2003年8月末にスヌーピーの契約が終了する少し前の姿です。 廃車後すぐに富山地方鉄道へ引き取られました。

『あ13』 三菱ふそうPKG-MP35UM 相模200か1353 2010年8月 MFBM ワンステップ、ワンロマ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 撮影 湘南22様 平塚競輪開催日に、平塚車と共に本厚木駅南口〜平塚競輪場の無料シャトルで使用されるワンロマ車です。 厚木は写真の…

旧『あ47』 三菱ふそうP-MP218N 相模22か3567 1988年上期 新呉羽 2002年11月廃車 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 厚木の長尺エアロスターです。 厚09系統の元町経由線は本厚木駅行のみの設定で、2003年に廃止となっています。

旧『あ86』 三菱ふそうKC-MP317M 相模200か13 1999年6月14日 MBM 2012年2月転属 現つ01 エンジン…直6 6D24 176kW(240PS) 撮影 湘南22様 転属前、厚木時代の様子です。 この代のMP317も廃車が進み、津久井に数台が残るのみです。

旧『あ106』 三菱ふそうP-MP218P改 相模22か3091 1986年上期 新呉羽 エンジン…直6 6D22 165kW(225PS) 撮影 菅井隆行様 引退から一年前の1997年3月から大岩産業の全面広告車として活躍したエアロスターKです。 ホイールベース5.8mの改造扱い仕様は多数が在籍…

『あ043』 三菱ふそうKL-MP33JM 相模200か89 2000年6月 MBM 2007年8月より相模神奈交バスへ管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 11台が在籍する厚木車ですが、内8台は相模神奈交バスへ委託されています。

『あ031』 三菱ふそうKL-MP33JM 相模200か838 2000年6月14日 MBM 2006年2月転入 元と137(横浜200か494)→い96(2004年12月-湘南200か730) 2006年5月より相模神奈交バスへ管理委託 エンジン…直6 6M70 184kW(250PS) 撮影 湘南22様 この代では伊勢原の12台に次い…

『あ024』 三菱ふそうKC-MP317M 相模22か5165 1998年下期 MBM 2007年7月より相模神奈交バスへ管理委託 エンジン…直6 6D24 176kW(240PS) 撮影 湘南22様 厚木に僅かに残るMP317です。 この車が引退すると厚木の「相模22か」ナンバーも消滅となります。

『あ33』 三菱PKG-AA274KAN 相模200か1187 2009年1月 西工96MC B-I ノンステップ エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 2011年7月に発売された、 トミーテック製のTHEバスコレクション『神奈川中央交通90周年記念セット』のモデルとなった車です。 新ブランドマ…

『あ73』 三菱PKG-MP35UM 相模200か1327 2010年7月 MFBM ワンステップ 2012年4月より神奈川県消費者ホットラインラッピング エンジン…直6 MD92TJ 220kW(300PS) 厚木の猫バスラッピングで、黒サッシのエアロスターに施されています。 新ブランドマーク貼付を…

『あ26』 三菱PJ-MP37JK 相模200か797 2006年1月 MFBM ノンステップ エンジン…直6 6M70(T6) 184kW(250PS) 撮影 菅井隆行様 ノンステップバスの文字はリアのみ消されてしまっていますが、 「ひ74」は正面も消されていたので今後どうなるのでしょうか。